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    目標致遠、奮力向前

  廣東亞太新材料科技有限公司成立于2003年,占地21畝,主要生產(chǎn)復合材料汽車(chē)零部件和汽車(chē)雨刮支條,先后被相關(guān)部門(mén)認定為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè),廣東省專(zhuān)精特新中小企業(yè)、廣東省知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè),廣東省連續十五年重合同守信用”單位,肇慶市自主創(chuàng )新100強企業(yè),肇慶市A級納稅企業(yè)。通過(guò)了GB/T19001、GB/T24001、IATF16949 、GJB9001CGB/T29490-2013管理體系認證,正在申請二級保密資質(zhì)認證。


公司在做精做優(yōu)做強汽車(chē)雨刮支條產(chǎn)業(yè)的基礎上,于2015年把主要精力放在高性能復合材料汽零部件研發(fā)與應用領(lǐng)域,經(jīng)8年的技術(shù)攻關(guān),在技術(shù)研發(fā)等層面上取得了豐碩成果,市場(chǎng)拓展上取得顯著(zhù)成效,實(shí)現了“4個(gè)一流”。

一是擁有了一流的團隊。自2015年開(kāi)始,就一直與國內一流的哈爾濱工業(yè)大學(xué)復合材料學(xué)院、中國飛機強度研究所、西安航天復合材料研究所、機械科學(xué)研究總院等復合材料研究院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作。2017年,引進(jìn)陳蘊博院士及其創(chuàng )新團隊開(kāi)展成形技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),公司現有研發(fā)人員60多人,包括院士1名、國家重點(diǎn)實(shí)驗室帶頭人1名,博士2名,碩士研究生3名和仿真分析、工業(yè)設計、機械工程、材料學(xué)、汽車(chē)工程、模具設計與制造等工程技術(shù)人員50多名。

二是組建了“三心兩站一分部”一流的研發(fā)平臺。即:企業(yè)技術(shù)中心、廣東省碳纖維復合材料汽車(chē)零部件制造工程技術(shù)研究中心、廣東省金屬材料塑性加工(亞太)工程研究技術(shù)中心,廣東省復合材料汽車(chē)零部件先進(jìn)制造技術(shù)院士工作站、廣東省博士工作站和高性能碳纖維制造及應用國家地方聯(lián)合工程研究中心應用研究分部省級研發(fā)平臺,公司研發(fā)創(chuàng )新能力大幅度提升,研發(fā)水平明顯增強,研發(fā)設備原值1780多萬(wàn)元。

三是開(kāi)發(fā)了一流的技術(shù)。先后開(kāi)發(fā)了一系列復合材料的核心專(zhuān)利技術(shù),授權66自主的國家知識產(chǎn)權,在申請的發(fā)明專(zhuān)利22項,進(jìn)入實(shí)審的20項。熱塑性智能化生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)科技成果評價(jià)達到國內領(lǐng)先水平;熱塑性碳纖維增強復合材料精準補強一體成形關(guān)鍵技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平;基于參數化建模思想的零部件結構快速建模、抗分層、抗翹曲、各向力學(xué)性能可控技術(shù)等;結構設計仿真分析的科研能力得到中航通飛華南工業(yè)有限公司認可,外派了55名技術(shù)人員到珠?;貐⑴c蛟龍”AG600水陸兩棲大型滅火/救援飛機的設計、AG100教練機的設計,為蛟龍”AG600的成功首飛作出了重要貢獻。

四是制定了一流的標準。201910月,主導制定汽車(chē)行業(yè)《汽車(chē)用碳纖維復合材料覆蓋件通用技術(shù)要求》首個(gè)國家標準,全國纖維增強塑料標準化技技術(shù)審查委員會(huì )認為:該標準達到國內領(lǐng)先水平。本標準規定了汽車(chē)用碳纖維復合材料覆蓋部件的材料、工藝、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝.運輸和貯存,適用于采用預浸料模壓成型、濕法模壓成型和碳纖維片狀模塑料模壓成型的汽車(chē)用碳纖維復合材料覆蓋部件,其他工藝成型的覆蓋部件可參照執行。

二、市場(chǎng)開(kāi)拓情況

以市場(chǎng)為主體,以需求為導向是企業(yè)可持續發(fā)展的根本,公司瞄準國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),在不斷加大技術(shù)研發(fā)的同時(shí),注重技術(shù)成果的轉化和市場(chǎng)的拓展,目前已承接多項課題和開(kāi)發(fā)合同。

(一)承擔的廣東省重大項目“汽車(chē)用復合材料汽車(chē)零部件熱塑性智能化生產(chǎn)線(xiàn)”通過(guò)驗收,采用以太網(wǎng)為基礎總結技術(shù)實(shí)時(shí)監控生產(chǎn)狀態(tài),通過(guò)物聯(lián)系統及自動(dòng)制造管理平臺精準控制,整線(xiàn)自動(dòng)化率達90%,生產(chǎn)節拍控制在120秒/件。經(jīng)科技成果評價(jià),評審專(zhuān)家認為:該生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現自動(dòng)化控制,生產(chǎn)效率高,構建了連續碳纖維復合材料高效浸潤滲透控型控性成套技術(shù)。熱塑性碳纖維增強復合材料精準補強一體化成型關(guān)鍵技術(shù)達到國際先進(jìn)水平,成果總體達到國內領(lǐng)先水平;正在與廣汽集團AS9超級轎跑14個(gè)總成部體制改革、A02、A19、AY等系列產(chǎn)品8組,東風(fēng)M系列5組部件正在產(chǎn)業(yè)化,已成為廣汽埃安(代碼:sg542)、東風(fēng)越野一級供應商(代碼1003798)。

(二)防彈防爆材料開(kāi)發(fā)。該項目是積極配合國防“十四.五”規劃裝備升級換代需求。公司承接了中國兵器201研究所防彈車(chē)首、防彈車(chē)門(mén)的研制,試樣通過(guò)了7.62普通彈和穿燃彈的測試。年底首臺套復合材料防彈車(chē)門(mén)、車(chē)首交付201所試驗。該項目引起東風(fēng)軍研院、北汽軍研院和一汽軍研院的密切關(guān)注,多次來(lái)我司交流表達合作的意愿。

(三)航空領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)。

2020年疫情環(huán)境下,亞太公司派出55名仿真設計、工業(yè)設計工程技術(shù)人員到珠海通飛公司服務(wù),全面完成了AG600的設計任務(wù),得到通飛集團的高度認可。今年浙江通飛、湖北荊門(mén)通飛(625所)主動(dòng)與我司簽訂了服務(wù)合同,開(kāi)展全方位的合作。

公司在復合材料領(lǐng)域商業(yè)化能力民用以廣汽為代表,軍用以東風(fēng)為代表的產(chǎn)業(yè)格局;在金屬材料汽車(chē)雨刮領(lǐng)域重點(diǎn)以博世、廈門(mén)富可;環(huán)保型光亮線(xiàn)、異型線(xiàn)以新寶股份、偉經(jīng)股份、悍高集團、諾米股份為龍頭營(yíng)銷(xiāo)管理模式;在航空領(lǐng)域以中航通飛、浙江通飛、湖北通飛為重點(diǎn)客戶(hù),拓展汽車(chē)工業(yè)設計領(lǐng)域,在高技術(shù)服務(wù)實(shí)現一枝獨秀。

經(jīng)過(guò)二十年孜孜不懈的追求,廣東亞太進(jìn)入快速發(fā)展新航道。新的10年,亞太公司投資建設年產(chǎn)100萬(wàn)件高性能復合材料汽車(chē)零部件項目。致力于成為一家科創(chuàng )板IPO企業(yè)、成為一家新能源汽車(chē)行業(yè)輕量化整體解決方案的供應商、建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)特種車(chē)輛(裝甲)的高端智能化制造工廠(chǎng)、建立一個(gè)非金屬材料汽車(chē)零部件國家實(shí)驗室、建立一個(gè)輕量化汽車(chē)零部件國家級專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)的“五個(gè)一工程”,通過(guò)后續四年的孵化和培育,力爭在2027年達到IPO的要求。推動(dòng)“百萬(wàn)十億、千萬(wàn)百億”的宏偉藍圖的實(shí)現,我們將團結一致,為實(shí)現這一宏偉目標而努力奮斗!

  亞太公司將貫徹落實(shí)黨的二十大精神,認真落實(shí)習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想,堅持創(chuàng )新推動(dòng)發(fā)展的理念,未來(lái)五年發(fā)展規劃以服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,不斷開(kāi)發(fā)汽車(chē)用炭纖維復合材料新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現總公司跨越式發(fā)展,為我國新型材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。

  積極組建亞太非金屬材料汽車(chē)研究院,重點(diǎn)投資建設年產(chǎn)能滿(mǎn)足50萬(wàn)臺整車(chē)零部件需求的汽車(chē)用碳纖維復合材料生產(chǎn)線(xiàn),打造20億元產(chǎn)值碳纖維復合材料汽車(chē)輕量化特色產(chǎn)業(yè)園,建設廣東省亮麗的特色產(chǎn)業(yè)園。